Ónegld vetrardekk 155/65R14
Ónegld vetrardekk 155/65R14: 20 á lager frá 16 framleiðendum, verð frá 10.720 kr. stykkið (42.880 kr. fyrir 4). Uppfært 31. október 2026.
Dekk á lager
| Dekk | Gerð | EU-merking | Verð stk. | 4 dekk | Á lager |
|---|---|---|---|---|---|
Continental VikingContact 7 155/65R14 75 T | Ónegld | Grip í bleytu D, 71 dB, 3PMSF snjókorn, Prófunareinkunn 0,4/10, Bíða og spara, tilbúin eftir 30-60 daga | 30.329 kr. | 2 stk. | |
Sailun Ice Blazer WST3 75T 155/65R14 75 T | Ónegld | Grip í bleytu D, 71 dB | 12.760 kr. | 4 dekk: 51.040 kr. | 4 stk. |
Novex WIN 5D 155/65R14 75 T | Ónegld | Grip í bleytu B, 69 dB, 3PMSF snjókorn, Bíða og spara, tilbúin eftir 21-30 daga | 10.720 kr. | 4 dekk: 42.880 kr. | 50 stk. |
Petlas SNOWMASTER 2 155/65R14 75 T | Ónegld | Grip í bleytu B, 71 dB, 3PMSF snjókorn, Bíða og spara, tilbúin eftir 21-30 daga | 11.317 kr. | 4 dekk: 45.268 kr. | 50 stk. |
Kumho WP52+ 155/65R14 75 T | Ónegld | Grip í bleytu B, 71 dB, 3PMSF snjókorn, Bíða og spara, tilbúin eftir 21-30 daga | 12.521 kr. | 4 dekk: 50.084 kr. | 50 stk. |
Mazzini SNOW LEOPARD 3 155/65R14 75 T | Ónegld | Grip í bleytu C, 71 dB, 3PMSF snjókorn, Bíða og spara, tilbúin eftir 21-30 daga | 12.899 kr. | 1 stk. | |
Sailun Ice Blazer Alpine2 75T 155/65R14 75 T | Ónegld | Grip í bleytu B, 70 dB | 13.400 kr. | 4 dekk: 53.600 kr. | 8 stk. |
Maxtrek TREK M7 155/65R14 75 T | Ónegld | Grip í bleytu C, 70 dB, 3PMSF snjókorn, Bíða og spara, tilbúin eftir 21-30 daga | 14.414 kr. | 4 dekk: 57.656 kr. | 37 stk. |
Nexen WG SNOW G3 WH21 155/65R14 75 T | Ónegld | Grip í bleytu C, 71 dB, 3PMSF snjókorn, Bíða og spara, tilbúin eftir 21-30 daga | 14.579 kr. | 4 dekk: 58.316 kr. | 24 stk. |
Hankook W452 155/65R14 75 T | Ónegld | Grip í bleytu C, 71 dB, 3PMSF snjókorn, Bíða og spara, tilbúin eftir 21-30 daga | 15.138 kr. | 4 dekk: 60.552 kr. | 50 stk. |
Vredestein SNOWTRAC 5 155/65R14 75 T | Ónegld | Grip í bleytu C, 70 dB, 3PMSF snjókorn, Bíða og spara, tilbúin eftir 21-30 daga | 15.759 kr. | 4 dekk: 63.036 kr. | 50 stk. |
Hankook I*CEPT IZ2 W616 155/65R14 75 T | Ónegld | Grip í bleytu E, 71 dB, 3PMSF snjókorn, Bíða og spara, tilbúin eftir 21-30 daga | 16.191 kr. | 3 stk. | |
Delinte WD6 155/65R14 75 T | Ónegld | Grip í bleytu B, 71 dB, 3PMSF snjókorn, Bíða og spara, tilbúin eftir 21-30 daga | 16.285 kr. | 1 stk. | |
| Sentury WINTERDRAGON 155/65R14 75 T | Ónegld | Grip í bleytu C, 70 dB, 3PMSF snjókorn, Bíða og spara, tilbúin eftir 21-30 daga | 16.650 kr. | 4 dekk: 66.600 kr. | 20 stk. |
Nexen WG SNOW G3 WH21 155/65R14 79 T | Ónegld | Grip í bleytu C, 71 dB, 3PMSF snjókorn, Bíða og spara, tilbúin eftir 21-30 daga | 16.659 kr. | 3 stk. | |
Goodyear UG9+ 155/65R14 75 T | Ónegld | Grip í bleytu C, 70 dB, 3PMSF snjókorn, Bíða og spara, tilbúin eftir 21-30 daga | 19.165 kr. | 1 stk. | |
Landsail Polardragon Soft 155/65R14 75 T | Ónegld | Grip í bleytu D, 70 dB, 3PMSF snjókorn, Bíða og spara, tilbúin eftir 30-60 daga | 19.501 kr. | 4 dekk: 78.004 kr. | 19 stk. |
Hankook Winter I*cept Iz2 (w616) 155/65R14 75 T | Ónegld | Grip í bleytu E, 71 dB, 3PMSF snjókorn, Bíða og spara, tilbúin eftir 30-60 daga | 20.391 kr. | 4 dekk: 81.564 kr. | 20 stk. |
Yokohama Ice Guard (ig60) 155/65R14 75 Q | Ónegld | Grip í bleytu E, 71 dB, 3PMSF snjókorn, Bíða og spara, tilbúin eftir 30-60 daga | 26.272 kr. | 4 dekk: 105.088 kr. | 5 stk. |
Rotalla S130 155/65R14 75 T | Ónegld | Grip í bleytu B, 70 dB, 3PMSF snjókorn, Bíða og spara, tilbúin eftir 30-60 daga | 29.186 kr. | 1 stk. |
Um stærðina
- Breidd: 155 mm
- Hæð: 65% af breidd, um 101 mm
- Felgustærð: 14 tommur
- Heildarþvermál: um 22 tommur
- Algengur burðarstuðull: 75
Bílar sem nota 155/65R14
- Toyota Aygo 14 bílar
- Suzuki Alto 10 bílar
- Citroën C1 1 bílar
Umfelgun og dekkjaskipti
Bókaðu umfelgun á verkstæði nálægt þér eða fáðu Dekkjabílinn heim að dyrum.
Algengar spurningar
Hvað kosta ónegld vetrardekk í 155/65R14?
Hjá Drífu kosta ónegld vetrardekk í 155/65R14 frá 10.720 kr. til 30.329 kr. stykkið, eða frá 42.880 kr. fyrir fjögur dekk. 20 dekk eru á lager núna.
Hvaða bílar nota 155/65R14?
Meðal annars Toyota Aygo, Suzuki Alto og Citroën C1.

